Prague

O caiaque é o uso de um caiaque para se deslocar na água. Ele se distingue da canoagem pela posição sentada do remador e pelo número de pás no remo. Um caiaque é uma embarcação baixa, semelhante a uma canoa, na qual o remador se senta de frente para a água, com as pernas estendidas à frente, usando um remo de duas pás para remar alternadamente de um lado para o outro. A maioria dos caiaques possui convés fechado, embora os caiaques infláveis ​​e os modelos “sit-on-top” estejam se tornando cada vez mais populares.

Os caiaques foram criados há milhares de anos pelos inuítes, anteriormente conhecidos como esquimós, das regiões do Ártico setentrional. Eles utilizavam madeira flutuante e, às vezes, esqueletos de baleia para construir a estrutura do caiaque, e peles de animais, principalmente de foca, para criar o casco. O principal propósito da criação do caiaque, que se traduz literalmente como “barco do caçador”, era a caça e a pesca. A capacidade de furtividade do caiaque permitia ao caçador aproximar-se sorrateiramente dos animais na margem e capturar suas presas com sucesso. Em meados do século XIX, o caiaque tornou-se cada vez mais popular e despertou o interesse dos europeus. Alemães e franceses começaram a praticar caiaque como esporte. Em 1931, um homem chamado Adolf Anderle tornou-se a primeira pessoa a descer de caiaque o desfiladeiro de Salzachofen, considerado o berço do caiaque em águas bravas moderno. As competições de caiaque foram introduzidas nos Jogos Olímpicos de Berlim em 1936.

Na década de 1950, os caiaques de fibra de vidro foram desenvolvidos e amplamente utilizados, até o surgimento dos caiaques de plástico de polietileno na década de 1980. O caiaque progrediu como um esporte marginal nos EUA até a década de 1970, quando se tornou um esporte popular e convencional. Atualmente, mais de 10 eventos de caiaque em águas bravas fazem parte dos Jogos Olímpicos. Embora o caiaque represente um importante esporte aquático internacional, poucos estudos acadêmicos foram realizados sobre o papel que ele desempenha na vida e nas atividades do público.

No Canadá e nos Estados Unidos, “hiking” é o termo preferido para uma caminhada longa e vigorosa, geralmente em trilhas (caminhos), no campo, enquanto a palavra “walking” é usada para caminhadas mais curtas, particularmente urbanas. Por outro lado, no Reino Unido e na República da Irlanda, a palavra “walking” é aceitável para descrever todas as formas de caminhada, seja um passeio no parque ou uma trilha nos Alpes. A palavra “hiking” também é frequentemente usada no Reino Unido, juntamente com “rambling” (um termo um pouco antiquado), “hillwalking” e “fell walking” (um termo usado principalmente para caminhadas em montanhas no norte da Inglaterra). O termo “bushwalking” é endêmico da Austrália, tendo sido adotado pelo clube Sydney Bush Walkers em 1927. Na Nova Zelândia, uma caminhada longa e vigorosa é chamada de “tramping”. É uma atividade popular com inúmeras organizações de caminhadas em todo o mundo, e estudos sugerem que todas as formas de caminhada trazem benefícios para a saúde.

Nos Estados Unidos, Canadá, República da Irlanda e Reino Unido, “hiking” significa caminhar ao ar livre em uma trilha, ou fora dela, para fins recreativos. Uma caminhada de um dia refere-se a uma caminhada que pode ser concluída em um único dia. No entanto, no Reino Unido, a palavra “walking” (caminhada) também é usada, assim como “rambling” (passeio), enquanto caminhar em áreas montanhosas é chamado de “hillwalking” (caminhada em colinas). No norte da Inglaterra, incluindo o Lake District e Yorkshire Dales, “fellwalking” descreve caminhadas em colinas ou montanhas, já que “fell” é a palavra comum para ambas as formações geográficas nessa região.

O parapente é um esporte de aventura recreativo e competitivo que consiste em voar com parapentes: aeronaves leves, de voo livre, lançadas a pé e sem estrutura primária rígida. O piloto senta-se em um arnês suspenso abaixo de uma asa de tecido composta por um grande número de células interligadas com defletores. O formato da asa é mantido pelas linhas de suspensão, pela pressão do ar que entra pelas aberturas na parte frontal da asa e pelas forças aerodinâmicas do ar que flui sobre a parte externa.

Apesar de não utilizar motor, os voos de parapente podem durar muitas horas e cobrir centenas de quilômetros, embora voos de uma a duas horas e com algumas dezenas de quilômetros sejam mais comuns. Através da exploração habilidosa de correntes de ar ascendentes, o piloto pode ganhar altitude, frequentemente atingindo altitudes de alguns milhares de metros.